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裝卸升降平臺具有非常好的安全保護裝置，具有防墜、停電、超載等基本的保護裝置，臺面進出口掛鏈或橫桿使電路關閉的安全開關等眾多的安全保障裝置，這些裝置在很大程度上為使用和操作裝卸升降平臺的用戶提供了安全保障，使其用的放心、安心。
裝卸升降平臺在選擇配置方面是有許多要求的，比如液壓動力單元樣式的選取，液壓動力單元就是液壓泵站的樣式有多種，一般裝卸升降平臺上使用的這兩種較為多見，一種為立式、一種為臥式，立式泵站適合大空間使用，臥式泵站適合在小空間使用，裝卸升降平臺就適合使用臥式泵站，因為裝卸升降平臺在不升的狀態下里面的空間非常小，還有液壓油缸、油管都是要安裝在里面，液壓泵站的功率和性能是一樣的，只是樣式有區別。
為了確保裝卸升降平臺使用安全，并使本機處于良好的工作狀態，使用前，應先進行外觀性能檢查。
1、裝卸升降平臺按規定載荷工作，嚴禁超載使用，在特殊應急情況下不得超載10%。
2、發現裝卸升降平臺工作壓力過高或聲音異常時，應立即停機檢查，以免升降臺遭受嚴重破壞。
3、在沒有安全護欄的裝卸升降平臺上嚴禁載人工作。
4、在動作過程和處于上升位置時，不得移動裝卸升降平臺。
5、裝卸升降平臺工作時，必須撐開支腿，嚴禁在工作平臺上作激烈的人為搖晃。
6、嚴禁在裝卸升降平臺工作臺上進行任何帶電作業。
目前對于在地面通過按鈕控制的裝卸升降平臺，由于其自動化控制水平較低，在施工運行過程中，大量存在以下的問題。
1.速度單一、啟制動沖擊大、乘員感覺不適等缺點。因此，傳統的繼電接觸器自動控制系統已經越來越不能滿足施工現場的需要裝卸升降平臺。
2.按鈕動作時間和繼電器、接觸器觸頭響應時間隨著元件老化而變化的不確定，造成了電動機響應滯后，使停車位置與目標位置誤差較大，而且起升距離越大，誤差越難控制。
3.一般情況下是沒有超載限制的，只能靠控制人數或估計物料的重量，也沒有樓層的呼叫及顯示，沒有自動平層功能，因此目前裝卸升降平臺在工作中其運行是被動的，不能確定載荷率，使施工液壓升降機的運輸能力得不到充分發揮，很多的能量及時間浪費在空車往返運行上。
4.裝卸升降平臺的司機稍有不慎，運行工作中的吊籠極易對進入吊籠運行通道內的人員造成傷害和造成材料從空中墜落，危及人身的安全，從而導致事故的發生。
裝卸升降平臺作為施工現場的主要危險源之一，應在安裝和使用過程中嚴格執行相關標準并建立相應的管理制度，方能有效地減少或事故的發生。
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